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成为世界贸易强国中国需努力

2019-10-13 03:00:58来源:励志吧0次阅读

成为世界贸易强国,中国需努力

在刚刚过去的2013年,我国对外贸易(百科)规模再度迈上新台阶:海关(百科)总署10日发布数据显示,2013年我国进出口(百科)总值25.83万亿人民币(折合4.16万亿美元)

,首次突破4万亿美元关口。 虽然美国全年外贸数据仍未公布,但是在2013年前10个月,我国货物贸易进出口总值已经超过美国公布的1920亿美元,同比增长速度也高出美国7个百分点。美国9日最新发布的11月份数据显示,到11月份为止,美国货物贸易进出口增长速度还不到1%。据此推算,2013年我国超过美国首次位列全球货物贸易第一国已经基本成定局

。 这意味着,美国稳坐全球第一大货物贸易国“交椅”达半个多世纪之后,被中国所取代。 坐上第一的位子固然值得弹冠相庆,但是,在这样的“里程碑”时刻,更需要冷静自省。 应该看到,2013年的贸易量(百科)需要考虑到我国外贸数据存在的偶发性和特殊性:在前四个月里,对欧美贸易保持低位的同时,对港贸易却居高不下。由此,在人民币汇率连续创下新高的背景下,超预期的出口数据中可能包含了热钱(百科)借贸易渠道涌入国内的特殊因素。 从贸易的成色上看,贸易大国(百科)并非贸易强国,贸易数量第一也并非贸易质量第一。从目前来看,无论是贸易主体,还是出口产品结构,虽然在中国都得到很大改善,但和美国等贸易强国相比仍有不小差距(百科)。 从贸易主体来看,虽然民营企业所占比重提升,对外资依赖减轻,但外资企业进出口占比依然高达46.1%,中国本土企业规模偏小,规模效益较低,仍未能完全摆脱在低利润劳动密集型产业上恶性竞争的循环;从出口产品结构来看,虽然机电产品出口比重逐年上升,2013年占出口总值比重已达57.3%,但我国出口产品中自主知识产权和自有品牌少、低端产品多的现状并未改变,在技术含量较高的商品领域,我国依然处于净进口(百科)国地位。 更为关键的是,相比起货物贸易的体量,资本密集度更高、创造就业效应更明显的服务贸易在我国却成为“短板”,与发达国家相比不仅有差距

,而且差距很大。有这样一组数据,2012年我国货物贸易占全球比重已经达到11%,而服务贸易仅占5.6%。2013年我国货物贸易总额4.16万亿美元

,而服务贸易预计只有5200亿美元左右,只占货物贸易的1/8。货物贸易保持较大规模顺差的同时,服务贸易一直保持不小的逆差规模

,2013年预计逆差1100亿美元左右。此外,从服务贸易本身来看,一直以来,我国服务贸易中占比重较大的还是传统服务业,仅旅游和运输两项占比就高达56%。 再回顾2013年全年的贸易环境,全球贸易保护主义抬头,针对中国的反倾销

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